Piešinys, kaip oro dalelės išsidėsto kaitinant. Klaidingų nuomonių rinkinys: į atmosferą patekęs erdvėlaivis įkaista dėl oro trinties

Žinoma, atsiranda trintis su oru ir tuo pačiu išsiskiria tam tikras šilumos kiekis, tačiau kitas fizikinis procesas, vadinamas aerodinaminiu šildymu, įkaitina besileidžiančios transporto priemonės odą ir priverčia degti bei sprogti link žemės skrendančius ugnies kamuolius.

Kaip žinoma, prieš dujose viršgarsiniu greičiu judantį kūną susidaro smūginė banga – plona pereinamoji sritis, kurioje smarkiai, staigiai padidėja medžiagos tankis, slėgis ir greitis. Natūralu, kad didėjant dujų slėgiui jos įkaista – staigiai padidėjus slėgiui sparčiai kyla temperatūra. Antrasis veiksnys – tai iš tikrųjų yra aerodinaminis šildymas – yra dujų molekulių stabdymas ploname sluoksnyje, esančiame tiesiai prie judančio objekto paviršiaus – chaotiško molekulių judėjimo energija didėja, o temperatūra vėl pakyla. O karštos dujos įkaitina patį viršgarsinį kūną, o šiluma perduodama ir šilumos laidumu, ir spinduliavimu. Tiesa, dujų molekulių spinduliuotė pradeda vaidinti pastebimą vaidmenį esant labai dideliam greičiui, pavyzdžiui, esant 2-am kosminiam greičiui.

Su aerodinaminio šildymo problema turi susidurti ne tik erdvėlaivių dizaineriai, bet ir viršgarsinių orlaivių kūrėjai – tų, kurie niekada nepalieka atmosferos.

Yra žinoma, kad pirmųjų pasaulyje viršgarsinių keleivinių orlaivių „Concorde“ ir „Tu-144“ dizaineriai buvo priversti atsisakyti idėjos priversti savo lėktuvus skristi 3 machų greičiu (jie turėjo pasitenkinti „kukliu “ 2.3). Priežastis – aerodinaminis šildymas. Esant tokiam greičiui, jis įkaitintų lėktuvų apvalkalus iki tokių temperatūrų, kurios jau gali turėti įtakos aliuminio konstrukcijų tvirtumui. Aliuminį pakeisti titanu ar specialiu plienu (kaip kariniuose projektuose) buvo neįmanoma dėl ekonominių priežasčių. Beje, galite paskaityti apie tai, kaip garsaus sovietinio didelio aukščio gaudytuvo MiG-25 dizaineriai išsprendė aerodinaminio šildymo problemą m.

Oras ir jo apsauga

Oras yra dujų mišinys. Į oro sudėtį įeina: deguonis, azotas, anglies dioksidas. Didžioji dalis oro yra azoto.

Oro savybės

1. Oras skaidrus
2. Oras bespalvis
3. Švarus oras neturi kvapo

Kas atsitinka su oru, kai jis šildomas ir atvėsinamas?
Kai šildomas, oras plečiasi.
Vėsdamas oras, jis susispaudžia.

Kodėl šildomas oras plečiasi, o vėsdamas susitraukia?
Orą sudaro dalelės, tarp kurių yra tarpai. Dalelės nuolat juda ir dažnai susiduria. Kai oras įkaista, jie pradeda judėti greičiau ir sunkiau susiduria. Dėl šios priežasties jie atsimuša į didesnį atstumą vienas nuo kito. Tarpai tarp jų didėja, o oras plečiasi. Kai oras atvėsta, atsitinka priešingai.

Atspėk mįslę.
Per nosį patenka į krūtinę
Ir grįžimas jau pakeliui.
Jis nematomas ir dar
Mes negalime gyventi be jo.
Atsakymas: Oras

Užsirašykite atsakymą. Kuo mes kvėpuojame?
Atsakymas: Mes kvėpuojame oru

Pažiūrėk į paveikslėlius. Kur oras bus švariausias? Užpildykite ratą po šia nuotrauka.

Užrašykite švaraus oro savybes.
Oras skaidrus, neturi spalvos ir kvapo.

Oras gali jus sušildyti.
Drabužiai sušildo ne patys, o todėl, kad neleidžia kūnui prarasti šilumos. Drabužiai yra geras oro gaudyklė. Jūsų kūno šiluma negali prasiskverbti pro įstrigusįjį, nes jis yra izoliatorius. Stori žieminiai drabužiai taip pat sulaiko daug oro. Vilnoniai drabužiai yra labai šilti, nes tarp vilnos įstrigo daug oro. Paukščiai žiemą bando raikyti plunksnas, kad tarp plunksnų sugertų kuo daugiau oro. Oras tarp dvigubų stiklų taip pat tarnauja kaip šilumos izoliacija. Sniegas yra geras izoliatorius, nes sulaiko orą. Pniego audros užklupti keliautojai sniege kasa pastoges, kad sušiltų.

Atsakyti į klausimus.
Kas yra tarp stiklinių langų? Atsakymas: Oras
Po kokiu sniegu augalai šiltesni: pūkuoti ar trypti? Atsakymas: Po puriu sniegu augalams šilčiau.

Žmonėms ir kitoms gyvoms būtybėms kvėpuoti reikia gryno oro. Tačiau daug kur, ypač didmiesčiuose, jis užterštas. Kai kurios gamyklos ir gamyklos iš savo kaminų išskiria toksiškas dujas, suodžius ir dulkes. Automobiliai išskiria išmetamąsias dujas, kuriose yra daug kenksmingų medžiagų.
Oro tarša kelia grėsmę žmonių sveikatai ir visai gyvybei Žemėje!
Šiais laikais daugelis pramonės šakų jau kontroliuoja toksinių medžiagų lygį. Šių priemonių dėka oras išlieka pakankamai švarus ir saugus gyvybei. Šiandien gamyklos statomos kuo toliau nuo miesto. Mokslininkai padeda pramonei rasti sprendimus dėl oro taršos. Pavyzdžiui, jie sukūrė išmetimo vamzdį automobiliams, kuris efektyviai filtruoja išmetamąsias dujas. Jie sukūrė naujus automobilius – elektromobilius, kurie neterš oro.
Įvairiose vietose sukurtos specialios stotys, kurios stebi didžiųjų miestų oro švarą, kasdien matuoja oro švarą, teikia informaciją, stebi situaciją.

Įsivaizduokite, kad saulėtą pavasario dieną vaikštote po parką. Tau atrodo, kad aplink tave,- tarp medžių ir vaikštančių žmonių- visiškai tuščia vieta. Bet tada papučia lengvas vėjelis ir iškart pajunti, kad mus supanti „tuštuma“ prisipildo oro, kad gyvename didžiulio oro vandenyno, vadinamo atmosfera, dugne. Oro dalelės yra silpnai sujungtos viena su kita ir nuolat chaotiškai juda, todėl oro masės nuolat juda iš vienos vietos į kitą. Jei oras būtų buvęs toje pačioje vietoje ilgą laiką, mes su jumis jau seniai būtume uždusę. Be didelio mobilumo, oras turi dar vieną svarbią savybę, kurios neturi kieti ir skysti kūnai. Orą galima suspausti, kitaip tariant, keisti jo kiekį.
Norėdami geriau suprasti oro savybes, susipažinkime su jo atomine struktūra. Jei padidinsime mažytį oro burbuliuką kelis milijonus kartų, pastebėsime, kad oras susideda iš daugybės dalelių, kurios laisvai juda, išsisklaido į visas puses ir susiduria viena su kita. Mes nematome tvarkingo dalelių išsidėstymo (kaip kristaluose), taip pat tarp atskirų dalelių yra daug laisvos erdvės (turbūt prisimenate, kad skystyje dalelės yra labai arti viena kitos). Dėl šios priežasties oras lengvai suspaudžiamas. Jei turite dviračio siurblį, pabandykite suspausti orą uždarydami išleidimo angą. Judindami siurblio stūmoklį sumažinate oro kiekį, t.y. priartinti daleles viena prie kitos. Žiūrėdami į suslėgtą orą vėl stebime chaotišką dalelių judėjimą ir iškart pastebime, kad dabar dalelės tankiau užpildo erdvę.
Vaikinai, jūs tikrai jautėte, kad norint sumažinti oro tūrį, reikia tam tikros jėgos, kad būtų galima įveikti palaipsniui didėjantį oro slėgį siurblyje. Tiesą sakant, kodėl padidėja oro slėgis siurblyje? Nesunku atspėti. Oro dalelės, kurių viename kubiniame centimetre yra daugiau nei 10 000 000 000 000 000 000, yra nuolatinio judesio. Karts nuo karto atsitrenkia į metalines siurblio sieneles, t.y. daryti jiems spaudimą. Sumažėjus oro kiekiui, dalelės dažniau atsitrenkia į sienas. Todėl kuo mažesnis oro tūris, tuo didesnis jo slėgis. Pasirodo, dėl to reikia įdėti daug pastangų, kol dviračio ratas taps pakankamai „kietas“.
Fizikai visas medžiagas, kurios turi tokias pačias savybes kaip oro dujos, vadina. Viename kubiniame centimetre bet kokių dujų yra maždaug 1000 kartų mažiau atomų nei tame pačiame tūryje skysčio ar kietos medžiagos.
Sanglaudos jėgos tarp dujų atomų yra labai mažos, todėl dujos mažai atsparios kūnų judėjimui. Pirmiausia pabandykite pamojuoti ranka ore, o tada atlikite tą patį judesį vandenyje. Ar pastebėjote, koks didžiulis skirtumas?
O dabar siūlome atlikti tokį eksperimentą: paimkite du popieriaus lapus ir laikykite juos vertikaliai 1 atstumu.- 2 cm vienas nuo kito, stipriai pūskite tarp jų. Atrodytų, kad lapai turėtų skirtis, bet jie daro priešingai.- suartėti. Tai reiškia, kad oro slėgis tarp lakštų, užuot didėjęs, mažėja. Kaip galima paaiškinti šį reiškinį? Aukščiau išsiaiškinome, kad dujų slėgis ant kažkokios „kliūties“ atsiranda dėl dalelių poveikio šiam paviršiui. Mūsų eksperimente oro slėgis popieriaus lapuose yra vienodas iš abiejų pusių, todėl lapai kabo lygiagrečiai vienas kitam. Kai juda stiprus oro srautas, dalelės nespėja į jas atsitrenkti tiek kartų, kiek atsitrenktų ramiame ore. Dėl to sumažėja oro slėgis tarp lakštų. O kadangi slėgis ant lakštų išorinio paviršiaus nepasikeitė, susidaro slėgio skirtumas, dėl kurio jie traukia vienas kitą. Tiesą sakant, galite paimti tik vieną popieriaus lapą ir pūsti ant jo iš šono. Jis tikrai šiek tiek nukryps ta kryptimi, kuria juda oro srautas.
Su aprašytu reiškiniu dažnai susiduriame gyvenime. Dėl to skraido paukščiai ir lėktuvai. Tikriausiai žinote, kaip lėktuvo sparne sukuriamas liftas. Sparno profilis parenkamas taip, kad oro srauto greitis virš sparno būtų didesnis ir slėgis mažesnis nei po sparnu. Šių slėgių skirtumas sukuria pakėlimą.
Oro srovės siurbimo veiksmas taip pat naudojamas įvairiuose siurbliuose ir purkštuvuose. Susipažinkime su kvepalų purškimo buteliuku. Oras iš suspausto guminio „rutulio“ dideliu greičiu išeina per ploną vamzdelį A, susiaurintą gale. Netoliese yra antrasis vamzdelis B, nuleistas į indą su kvepalais. Stiprus oro srautas sukuria vakuumą vamzdelyje B, atmosferos slėgis per vamzdelį pakelia kvepalus, kurie, patekę į oro srovę, išpurškiami.
Oro srauto sukuriamas vakuumas ne visada pasitarnauja žmogui. Kartais tai daro didelę žalą. Pavyzdžiui, per stiprius uraganus dėl greitų oro srovių, besiveržiančių virš namų, slėgis stogo paviršiuje sumažėja taip smarkiai, kad vėjas jį nuplėšia.
Slėgio sumažėjimas taip pat pastebimas skysčio sraute, o dar aiškiau, nes, palyginti su dujomis, skysčiai turi „tankesnę“ atominę struktūrą. Šiuo atžvilgiu norėčiau priminti upei gresiančius pavojus. Dvi viena šalia kitos plaukiančios valtys ar baidarės bus „prisitraukusios“ viena prie kitos, nes vandens greitis tarp jų didesnis ir slėgis mažesnis nei kitoje valčių pusėje.
Niekada neplaukite valtimi per arti betoninio kranto, juo labiau tilto atramos. Kai upė teka greitai, betoninės sienos ar atramos stipriai traukia valtis. Jie ypač pavojingi nerimtiems plaukikams, kurie rizikuoja savo gyvybe. Per vasaros atostogas prie upės prisiminkite paprastą eksperimentą su dviem popieriaus lapais.

Maži vaikai dažnai klausia savo tėvų, kas yra oras ir iš ko jis paprastai susideda. Tačiau ne kiekvienas suaugęs gali atsakyti teisingai. Žinoma, visi mokykloje per gamtos istorijos pamokas mokėsi oro sandaros, tačiau bėgant metams šios žinios galėjo pasimiršti. Pabandykime juos kompensuoti.

Kas yra Oras?

Oras yra unikali „medžiaga“. Jo nematyti, liesti, neskanu. Štai kodėl taip sunku aiškiai apibrėžti, kas tai yra. Paprastai jie tiesiog sako – oras yra tai, kuo mes kvėpuojame. Jis yra aplink mus, nors mes to visiškai nepastebime. Jį pajausite tik pučiant stipriam vėjui ar pasirodžius nemalonam kvapui.

Kas atsitiks, jei dings oras? Be jo negali gyventi ir dirbti nei vienas gyvas organizmas, o tai reiškia, kad visi žmonės ir gyvūnai mirs. Tai būtina kvėpavimo procesui. Svarbu, koks švarus ir sveikas oras, kuriuo visi kvėpuoja.

Kur galiu rasti gryno oro?

Naudingiausias oras randamas:

• Miškuose, ypač pušynuose.
• Kalnuose.
• Šalia jūros.

Šių vietų oras turi malonų aromatą ir turi naudingų savybių organizmui. Tai paaiškina, kodėl šalia miškų, kalnuose ar jūros pakrantėje yra įsikūrusios vaikų sveikatingumo stovyklos, įvairios sanatorijos.

Mėgautis grynu oru galėsite tik atokiau nuo miesto. Dėl šios priežasties daugelis žmonių perka vasarnamius už vietovės ribų. Kai kurie persikelia į laikiną ar nuolatinę gyvenamąją vietą kaime ir statosi ten namus. Ypač dažnai tai daro šeimos su mažais vaikais. Žmonės išvyksta, nes miesto oras labai užterštas.

Gryno oro taršos problema

Šiuolaikiniame pasaulyje aplinkos taršos problema yra ypač aktuali. Šiuolaikinių gamyklų, įmonių, atominių elektrinių, automobilių darbas neigiamai veikia gamtą. Jie į atmosferą išskiria kenksmingas medžiagas, kurios teršia atmosferą. Todėl labai dažnai miestuose gyvenantys žmonės jaučia gryno oro trūkumą, o tai labai pavojinga.

Sunkus oras prastai vėdinamoje patalpoje yra rimta problema, ypač jei joje yra kompiuterių ir kitos įrangos. Būdamas tokioje vietoje žmogus gali pradėti dusti nuo oro trūkumo, pradėti skaudėti galvą, nusilpti.

Remiantis Pasaulio sveikatos organizacijos sudaryta statistika, apie 7 milijonus žmonių mirčių kasmet siejama su užteršto oro absorbcija lauke ir patalpose.

Kenksmingas oras laikomas viena pagrindinių tokios baisios ligos kaip vėžys priežasčių. Taip teigia organizacijos, dalyvaujančios vėžio tyrimuose.

Todėl būtina imtis prevencinių priemonių.

Kaip gauti gryno oro?

Žmogus bus sveikas, jei kasdien galės kvėpuoti grynu oru. Jeigu dėl svarbių darbų, pinigų stygiaus ar kitų priežasčių išsikraustyti iš miesto nėra galimybės, tuomet išeities iš susidariusios situacijos reikia ieškoti vietoje. Kad kūnas gautų reikiamą gryno oro kiekį, reikia laikytis šių taisyklių:

1. Dažniau būkite lauke, pavyzdžiui, vakarais pasivaikščiokite parkuose ir soduose.
2. Savaitgaliais eikite pasivaikščioti į mišką.
3. Nuolat vėdinkite gyvenamąsias ir darbo patalpas.
4. Sodinkite daugiau žalių augalų, ypač biuruose, kur yra kompiuteriai.
5. Kartą per metus patartina aplankyti kurortus, esančius prie jūros ar kalnuose.

Iš kokių dujų sudaro oras?

Kiekvieną dieną, kas sekundę žmonės įkvepia ir iškvepia visiškai negalvodami apie orą. Žmonės į jį niekaip nereaguoja, nepaisant to, kad jis juos visur supa. Nepaisant nesvarumo ir nematomumo žmogaus akiai, oras turi gana sudėtingą struktūrą. Tai apima kelių dujų tarpusavio ryšį:

• Azotas.
• Deguonis.
• Argonas.
• Anglies dioksidas.
• Neoninis.
• Metanas.
• Helis.
• Kriptonas.
• Vandenilis.
• Ksenonas.

Pagrindinė oro dalis yra užimta azoto , kurios masės dalis yra 78 proc. 21 procentas viso yra deguonis – būtiniausios žmogaus gyvybei dujos. Likusį procentą užima kitos dujos ir vandens garai, iš kurių susidaro debesys.

Gali kilti klausimas, kodėl deguonies tiek mažai, tik kiek daugiau nei 20 proc.? Šios dujos yra reaktyvios. Todėl, padidėjus jo daliai atmosferoje, gaisrų tikimybė pasaulyje žymiai padidės.

Iš ko pagamintas oras, kuriuo kvėpuojame?

Dvi pagrindinės dujos, sudarančios orą, kuriuo kvėpuojame kiekvieną dieną, yra:

• Deguonis.
• Anglies dioksidas.

Įkvepiame deguonį, iškvėpiame anglies dioksidą. Kiekvienas moksleivis žino šią informaciją. Bet iš kur atsiranda deguonis? Pagrindinis deguonies gamybos šaltinis yra žali augalai. Jie taip pat yra anglies dioksido vartotojai.

Pasaulis įdomus. Visuose gyvenimo procesuose laikomasi pusiausvyros palaikymo taisyklės. Jei kažkas iš kažkur dingo, vadinasi, kažkas iš kažkur atsirado. Tas pats su oru. Žaliosios erdvės gamina deguonį, kurio žmonijai reikia kvėpuoti. Žmonės suvartoja deguonį ir išskiria anglies dioksidą, kuris savo ruožtu maitina augalus. Šios sąveikos sistemos dėka Žemėje egzistuoja gyvybė.

Žinant, iš ko susideda oras, kuriuo kvėpuojame, ir kiek jis užterštas šiais laikais, būtina saugoti planetos augalų pasaulį ir daryti viską, kad žalių augalų daugėtų.

Vaizdo įrašas apie oro sudėtį

Oro yra mumyse ir aplink mus; tai yra būtina gyvybės Žemėje sąlyga. Oro savybių žinojimas padeda žmogui sėkmingai jas panaudoti kasdieniame gyvenime, žemdirbystėje, statybose ir dar daugiau. Šioje pamokoje mes toliau tyrinėsime oro savybes, atliksime daug įdomių eksperimentų ir sužinosime apie nuostabius žmonijos išradimus.

Tema: Negyva gamta

Pamoka: Oro savybės

Pakartokime ankstesnėse pamokose išmoktas oro savybes: oras skaidrus, bespalvis, bekvapis, blogai praleidžia šilumą.

Karštą dieną lango stiklai liečiant būna vėsūs, o palangė ir ant jos stovintys daiktai – šilti. Taip nutinka todėl, kad stiklas yra skaidrus korpusas, kuris praleidžia šilumą, bet pats neįkaista. Oras taip pat skaidrus, todėl puikiai praleidžia saulės spindulius.

Ryžiai. 1. Langų stiklas praleidžia saulės spindulius ()

Atlikime paprastą eksperimentą: nuleiskite aukštyn kojomis apverstą stiklinę į platų indą, pripildytą vandens. Jausime nedidelį pasipriešinimą ir pamatysime, kad vanduo negali užpildyti stiklinės, nes oras stiklinėje „neužleidžia“ savo vietos vandeniui. Jei stiklinę šiek tiek pakreipsite neišėmę iš vandens, iš stiklo išeis oro burbulas ir dalis vandens pateks į stiklinę, tačiau net ir tokioje stiklinės padėtyje vanduo negalės jos užpildyti. visiškai.

Ryžiai. 2. Iš pakreipto stiklo išeina oro burbuliukai, užleisdami vietą vandeniui ()

Taip atsitinka todėl, kad oras, kaip ir bet kuris kitas kūnas, užima erdvę aplinkiniame pasaulyje.

Naudodamasis šia oro savybe, žmogus išmoko dirbti po vandeniu be specialaus kostiumo. Tam buvo sukurtas nardymo varpas: žmonės ir reikalinga įranga stovi po iš skaidrios medžiagos pagaminta varpo dangteliu, o varpas kranu nuleidžiamas po vandeniu.

Po kupolu esantis oras leidžia žmonėms kurį laiką kvėpuoti, pakankamai ilgai, kad galėtų apžiūrėti laivo, tilto atramų ar rezervuaro dugno pažeidimus.

Norėdami įrodyti šią oro savybę, kaire ranka turite sandariai uždengti dviračio siurblio angą ir dešine ranka paspausti stūmoklį.

Tada, neištraukdami piršto iš skylės, atleiskite stūmoklį. Pirštas, kuriuo uždaroma anga, jaučia, kad oras ją labai stipriai spaudžia. Tačiau stūmoklis judės sunkiai. Tai reiškia, kad oras gali būti suspaustas. Oras turi elastingumo, nes kai atleidžiame stūmoklį, jis grįžta į pradinę padėtį.

Elastingi kūnai yra tie, kurie po suspaudimo sustojimo grįžta į pradinę formą. Pavyzdžiui, jei suspausite spyruoklę ir tada ją atleisite, ji grįš į pradinę formą.

Suslėgtas oras taip pat yra elastingas, jis linkęs plėstis ir užimti pradinę vietą.

Norint įrodyti, kad oras turi masę, reikia pasidaryti namines svarstykles. Pritvirtinkite išleistus balionus prie lazdelės galų naudodami juostą. Įdėkite ilgą pagaliuką į trumpojo vidurį, kad galai subalansuotų vienas kitą. Sujunkime juos siūlais. Pritvirtinkite trumpą lazdelę prie dviejų skardinių su juostele. Pripučiame vieną balioną ir ta pačia juostele vėl pritvirtiname prie pagaliuko. Įdiegkime jį į pradinę vietą.

Pamatysime, kaip lazda pakrypsta link pripūsto baliono, nes balioną užpildantis oras jį apsunkina. Iš šio eksperimento galime daryti išvadą, kad oras turi masę ir gali būti sveriamas.

Jei oras turi masę, jis turi daryti spaudimą Žemei ir viskam, kas yra ant jos. Teisingai, mokslininkai paskaičiavo, kad Žemės atmosferoje esantis oras žmogui (kaip trys sunkvežimiai) daro 15 tonų slėgį, tačiau žmogus to nejaučia, nes žmogaus organizme yra pakankamai oro, kuris veikia tos pačios jėgos slėgis. Slėgis viduje ir išorėje yra subalansuotas, todėl žmogus nieko nejaučia.

Išsiaiškinkime, kas atsitinka su oru, kai jis šildomas ir atvėsinamas. Norėdami tai padaryti, atlikime eksperimentą: rankų šiluma pašildykite kolbą su stikliniu vamzdeliu ir pamatysite, kad iš vamzdelio į vandenį išeina oro burbuliukai. Taip atsitinka todėl, kad kaitinant kolboje esantis oras plečiasi. Jei kolbą uždengsime šaltame vandenyje suvilgyta servetėle, pamatysime, kad vanduo iš stiklinės kyla vamzdeliu aukštyn, nes vėsdamas oras suspaudžiamas.

Ryžiai. 7. Oro savybės kaitinant ir vėsinant ()

Norėdami sužinoti daugiau apie oro savybes, atlikime kitą eksperimentą: prie trikojo vamzdžio pritvirtiname dvi kolbas. Jie yra subalansuoti.

Ryžiai. 8. Patirtis nustatant oro judėjimą

Bet jei viena kolba kaitinama, ji pakils aukščiau už kitą, nes karštas oras yra lengvesnis už šaltą ir kyla aukštyn. Jei ant karšto oro kolbos pritvirtinsite plono, lengvo popieriaus juosteles, pamatysite, kaip jos plevėsuoja ir kyla aukštyn, parodydamos įkaitusio oro judėjimą.

Ryžiai. 9. Šiltas oras kyla aukštyn

Žmogus panaudojo žinias apie šią oro savybę kurdamas orlaivį – oro balioną. Didelė įkaitinto oro pripildyta rutulys kyla aukštai į dangų ir gali atlaikyti kelių žmonių svorį.

Retai apie tai susimąstome, tačiau oro ypatybes naudojame kasdien: paltas, kepurė ar kumštinės pirštinės neįšyla - audinio pluoštuose esantis oras blogai praleidžia šilumą, todėl kuo pūkesni, tuo daugiau juose yra oro, taigi tuo šiltesnis daiktas, pagamintas iš šio audinio.

Oro suspaudžiamumas ir elastingumas naudojamas pripučiamuose gaminiuose (pripučiamuose čiužiniuose, kamuoliuose) ir įvairių mechanizmų padangose ​​(automobiliams, dviračiams).

Ryžiai. 14. Dviračio ratas ()

Suslėgtas oras gali sustabdyti net visu greičiu važiuojantį traukinį. Pneumatiniai stabdžiai montuojami autobusuose, troleibusuose ir metro traukiniuose. Oras suteikia pučiamųjų, mušamųjų, klavišinių ir pučiamųjų instrumentų garsą. Kai būgnininkas lazdelėmis atsitrenkia į įtemptą būgno odą, ji vibruoja ir būgno viduje esantis oras sukuria garsą. Ligoninėse įrengti ventiliatoriai: jei žmogus negali pats kvėpuoti, jis prijungiamas prie aparato, kuris per specialų vamzdelį į plaučius tiekia deguonimi prisodrintą suslėgtą orą. Suslėgtas oras naudojamas visur: knygų spausdinimo, statybos, remonto ir kt.