가젤 자동차의 엔진에 얼마나 많은 기름을 붓는가. 유지

얼마나 406 비트의 오일? 헹굴까 말까?

차의 주행 거리는 11,000km입니다.

엔진원활하게 작동하고 유압 푸셔는 가정용이며 지금까지 문제가 없었습니다.

다음 MOT(10,000km)를 독립적으로 수행할 예정입니다.

5분의 항아리?

모터에 이상한 일이 발생합니다. 오일을 최대 표시까지 채웁니다.

에 의해. 서스펜션, 유니버설 조인트, 도어 경첩에 변속기 오일을 바르는 것이 필요합니다. 액슬 샤프트의 리어 액슬 베어링에 리톨 캡을 채우고 (베어링의 공동을 채운 경우, 그렇지 않은 경우 각각 5-10 캡), 모든 하단 볼트, 발판 사다리, 상자. 텐셔너와 교류 발전기를 제거하고 리톨을 베어링에 채우는 것이 좋습니다. 집시 바늘로 플라스틱 베어링 캡을 떼어 내고 손가락으로 윤활유를 바르면 후면 베어링이있는 발전기에서이 작업을 수행 할 수 있지만 전면 베어링을 분해하지 않고는 전면 가장자리를 뽑아 리톨을 통과했습니다. 의료용 주사기.

오일 교환(ZMZ 406 가젤 영양)

직접 변경하는 방법에 대한 지침을 참조하십시오. 기름 V 엔진 ZMZ 406 자동차로 GAZ Volga 3110.

오일 교환 Volga 3110의 ZMZ 406 엔진에서

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오일 필터를 교체하십시오. 나머지 필터는 너무 빠릅니다. 파워 스티어링 저장소의 오일 레벨을 확인하십시오. 모든 것과 마찬가지로 서비스 북을 살펴보십시오.

와 함께 안부 앤드류.

존경합니다, 앤드류.

오일 모빌은 모든 것을 제공합니다 필요한 조건, 포함. 충분한 세제 특성을 가지고 있습니다. 당신의 차는 새 것입니다. 모바일에서 처음부터 운전하면 거기에 유해한 예금이 없을 수 있습니다. 내 말이 설득력이 없다면 주요 자동차 및 모터 오일 제조업체의 권장 사항을 참조하십시오. 그들 중 누구도 적어도 일부 플러싱 유체, 오일 또는 연료 첨가제를 사용해야 할 필요성에 대해 글을 쓰지 않습니다. 반대로 그들은 그것을 금지합니다.

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나는 다리의 럼블에 대해 말할 것입니다. 받아들이십시오. 그것에 대해 아무것도 할 수 없습니다. 차량 보증 기간이 만료되면 가장 가까운 GAZ 서비스 스테이션으로 이동하여 브리지 무료 교체를 요청하십시오. 에서 그것을 잊지 마세요 이 경우현재 마일리지까지 모든 MOT 마크가 표시된 서비스 북을 제시해야 합니다.

석유 소비. 이러한 소비는 오일 스크레이퍼 링과 피스톤의 크기가 일치하지 않기 때문일 수 있습니다. ZMZ의 경우 이는 정상적인 상황입니다. 이 경우 오일은 200-500 실행 당 킬로미터로 충분히 빨리 어두워 져야합니다.

유압 푸셔가 노크하지 않는다는 말씀이신가요? 플러싱 유체로 오일을 교체하고 귀로 캠축 속도를 계산할 준비를 하십시오.

Mobil의 "지원 서비스"에 전화하면 공식 딜러의 주소/전화 번호를 알려줍니다. 그러나 딜러는 이미 오일 교환 기술에 대해 질문을 받을 수 있습니다. 그리고 당신은 그것에 대한 내 말을 받아 들일 수 있습니다 🙂

Mobile의 "Semi-synthetics"는 합성 기반의 광천수 일 뿐이며 매복이 없습니다.

엔진을 세척하려면(더럽거나 다른 유형의 오일로 전환할 때) Mobil은 "Mobil special" 15w40을 사용할 것을 권장합니다. 필터를 교체하지 않고 오일과 필터를 교체하지 않고 5 분 또는 수천 킬로미터 동안 부어집니다.

다음은 하나의 대규모 서비스 전문가의 의견입니다.

Gazelle 405는 ZMZ 405 제품군의 엔진이 설치된 상용차이므로 여기서는 자동차 이름이 아니라 엔진 유형에 대해 이야기하고 있습니다.

405 엔진은 연료 공급을 위한 4개의 실린더를 제공합니다. 처음에는 인덱스 405.25.10으로 지정된 405 모터가 Volga(GAZ 3111)용으로 개발되었습니다.

후속 개선으로 인해 이 전원 장치의 4가지 버전을 얻을 수 있었습니다. 현재 인덱스 405.24.10의 수정된 모터 버전이 Gazelle Business에 설치되고 있으며 405.22가 계속 사용되고 있습니다. 국산차 외에도 이 설치물은 이탈리아 피아트 두카토에서 찾아볼 수 있다.

대부분의 클래식 Gazelles에는 버전 405.22.10이 장착되어 있습니다. 서비스를 제공할 때 Gazelle 405에 어떤 오일을 채워야 하는지, 엔진 ​​오일을 얼마나 자주 교체해야 하는지에 대한 질문이 자주 발생합니다. 유능하고시기 적절한 서비스의 경우 엔진에 최소한의 문제가 있으며 길고 자신감있는 작동이 이루어집니다.

엔진의 장점과 단점

Gazelle 엔진의 오일 교환에 대해 이야기하기 전에 이 엔진이 얼마나 좋은지 나쁜지 알아야 합니다. 따라서 자동차를 구입하는 것이 더 나은 수정을 더 잘 이해할 수 있습니다.

405 제품군의 강점은 다음과 같습니다.

• 탄력있는 구성 요소로 보완 된 2 층 금속 개스킷을 사용하여 수정 된 실린더 헤드의 존재;
• 실린더 블록의 총 중량은 이전 모델에 비해 1.35kg 감소했습니다.
• 유로 3의 요구 사항을 충족할 수 있는 촉매 3성분 유형의 변환기가 사용됩니다.
• 개선으로 인해 고속도로의 소비량은 100km당 8.8리터로 감소했습니다.
• 오일 정화 시스템이 사용됩니다.

어떤 사람들은 마이크로 프로세서를 사용하여 점화 타이밍을 제어한다는 사실을 장점으로 생각하고 다른 사람들은 그것을 단점이라고 부릅니다. 이 시스템은 더 효율적이고 효율적으로 작동하지만 차가 막혔을 때 트랙 상태에서 이 장치를 수리하는 것은 불가능합니다.

동시에 밸브의 열 간격에 대한 수압 보상으로 인해 Gazelle 유지 비용이 절감되었습니다. 따라서 이전과 마찬가지로 밸브를 조정하기 위해 자동차 서비스를 방문할 필요가 없습니다.

이것은 Gazelle 자동차에 적합한 솔직히 좋은 모터입니다. 그것에서 명세서우리는 다음을 강조합니다.

• 압축비는 9.4입니다.
• 작업량 2.4리터;
• 토크는 211Nm에 도달합니다.
• 모터는 152마력을 생산합니다.

이러한 엔진을 통해 Gazelle은 도시와 고속도로에서 자신감을 느낍니다. 적절하고 적절한 것을 사용하면 모터 오염을 최소화하고 접촉면 간의 마찰을 줄이며 전원 장치의 수명을 연장할 수 있습니다.

교체 빈도

Gazelle 405의 엔진 오일 교환 빈도는 작동 조건에 따라 결정됩니다.

제조업체에서 제공하는 표준 권장 사항은 10,000km입니다. 정상적인 조건에서 자동차 소유자는 엔진 윤활유 교체를 위해 이러한 서비스 간격을 준수해야 합니다.

정상적인 작동 조건은 다음과 같습니다.

• 1에서 3 카테고리의 고속도로;
• 평평한 도로 또는 약간 언덕이 많은 지역;
• 아스팔트 포장.

여기서 우리는 완전한 도시 조건과 트랙에 대해 이야기하고 있습니다.

더 어려운 조건에서 자동차를 운전하는 운전자를 위해 특별 개정이 이루어집니다. 노면이 나쁠수록 Gazelle 엔진 오일 섬프의 유체 변화 간격이 짧아집니다.

1. 자갈길과 자갈길에서 Gazelle 405를 운전하고 교외 지역을 방문하는 경우 9,000km마다 엔진 오일을 교체하는 것이 좋습니다.
2. 자갈, 언덕 및 조약돌 도로가 우세한 작은 정착지에서는 오일 교환 간격이 8,000km로 줄어 듭니다.
3. Gazelle 405의 주요 작동 조건이 쇄석, 자갈 및 역청 광물 코팅이 있는 대도시이고 지형이 산악이거나 언덕이 많은 지역인 경우 7,000km마다 엔진 유체를 교체하는 것이 좋습니다.
4. 농장, 채석장 내 도로, 농촌 지역 및 자연 토양은 엔진을 더 많이 마모시키고 오일은 그 특성을 더 많이 잃습니다. 따라서 이러한 도로를 주행할 때는 적어도 6,000km마다 오일을 교환해야 합니다.

아무도 윤활 절차를 더 일찍 수행하는 것을 금지하지 않습니다. 그러나 기존 기준을 500km 이상 초과하는 것은 권장하지 않습니다.

이때까지 Gazelle 405 엔진의 오일은 기능의 한계에 도달하여 실제로 손실됩니다. 물리화학적 특성. 설정된 임계 값이 증가하면 부품이 빠르게 마모되고 형성됩니다. 큰 수전원 장치 고장의 후속 위험이 있는 오염.

오일 선택

Gazelle 405 엔진에 국내 및 수입 모터 오일을 채우는 것에는 근본적인 차이가 없습니다. 많은 사람들은 외국 윤활유가 품질이 더 좋고 이 구성 요소에서 국내 윤활유보다 훨씬 앞서 있다고 생각합니다.

이것은 전적으로 사실이 아닙니다. 그것은 모두 제조업체에 따라 다릅니다. 수입 오일 중에는 우수한 특성과 특성을 가진 고품질 솔루션이 있습니다. 그리고 Gazelle 엔진에 쏟아지는 저급 화합물도 엔진에만 해를 끼칠 것입니다.

여기에는 두 가지 주요 기준이 있습니다.

• 주유소의 국내 분류, 이 경우 선택한 오일은 B4 / D2의 요구 사항을 충족해야 합니다.
• 국제 API 분류는 수입 오일과 관련이 있습니다.

API에 따르면 다음 오일이 Gazelle 405에 적합합니다.

• SL/SM;
• SJ/CD;
• SJ/SH/CF.

이와 일치하는 모터 윤활유를 찾았다면 이미 절반은 완료된 것입니다.

Gazelle용 오일이 자동차가 작동하는 온도 조건을 충족하는 것도 중요합니다. 대부분은 다중 등급 오일 선택 원칙을 준수합니다. 기온이 섭씨 -30도 이하로 떨어지는 특정 지역에서만 순전히 겨울 브랜드의 모터 오일을 사용해야합니다.

Gazelle 405의 가장 일반적인 점도 솔루션은 다음과 같습니다.

첫 번째 경우 오일은 섭씨 -30도에서 +20도 사이의 온도 범위에서 작동할 수 있습니다. 이것은 러시아의 일부 지역에서 허용됩니다.

그러나 0W40은 더 다재다능한 것으로 간주됩니다. 이 조성물은 섭씨 -30도에서 +35도 사이의 온도 범위에서 특성과 유동성을 잃지 않습니다.

해당 지역의 기후 특성을 고려하여 점도 측면에서 Gazelle 405에 다음 오일을 사용할 수 있습니다.

• 0W30;
• 5W30;
• 5W40;
• 10W40;

필요한 양의 엔진 오일을 적시에 붓고 고품질 화합물을 사용하면 조기 엔진 마모 문제가 위협받지 않습니다.

제조업체별로 Gazelle 405에 어떤 오일을 채우는 것이 더 좋은지 구체적으로 이야기하면 가장 인기있는 브랜드는 다음과 같습니다.

그러나 어떤 경우에도 교체할 때 다른 제조업체의 오일을 사용하지 마십시오. 시스템 세척을 제공하지 않는 엔진의 윤활유를 스스로 변경할 때 정확히 동일한 구성 만 채우십시오.

대체 브랜드로 전환하는 경우 윤활유 간의 특성이 완전히 일치하더라도 엔진 크랭크 케이스를 플러시해야 합니다. 이것은 특수 플러싱 유체 또는 오일로 수행됩니다.

필요 수량

이제 내연 기관 ZMZ 405가 장착 된 Gazelle 자동차의 엔진에 몇 리터의 윤활유를 붓는 지에 대한 질문입니다.

이 발전소 제품군의 수정에 관계없이 엔진에는 6리터의 오일이 필요합니다. 그리고 충전량은 교체시 엔진에 쏟아지는 유체의 양과 다르지 않습니다.

운전자의 연습과 경험에 따르면 적절한 작업을 통해 시스템에서 오래된 윤활유를 완전히 제거하여 새 오일을 위한 공간을 만들 수 있습니다.

총 6리터를 Gazelle 405에 붓습니다. 그들 중 일부는 교체해야 할 오일 필터로 이동합니다.

Gazelle 405를 최대한 채우도록 노력해야 합니다. 가능한 수신선한 엔진 오일. 이렇게 하려면 채광 지침을 엄격히 따르십시오. 엔진에서 얼마나 많은 오일이 나왔는지 탐색할 수 있습니다. 교체 전에 크랭크 케이스에 오일이 부족하지 않은 경우 유사한 양을 채울 것입니다. 마지막 단계일하다.

6 리터의 기름이 아니라 조금 더 캐니스터를 구입하는 것이 좋습니다. 이는 Gazelle 405 작동 중에 1000km당 0.5리터 이하의 윤활유 소비가 허용되기 때문입니다.

이후에 소비량이 높아지면 정기점검, 전원 장치에 오작동이 있는지 의심됩니다. 모터는 원인을 식별하기 위해 필수 진단 대상입니다. 소비 증가유화.

소모품 및 도구

Gazelle 405에서는 표준 소모품 및 도구 세트를 조립해야 합니다. 윤활유를 선택하여 스스로 결정하십시오. 그러나 우리 앞에 값싼 국내 가젤이 있어도 구할 가치가 없습니다.

대부분의 자동차 소유자는 Lukoil 오일을 선택합니다. 국내 제조업체의 Gazelle 405에 적합한 윤활유 브랜드는 5 리터 용기 당 약 1,100 루블입니다. 오일 필터를 구입하는 것을 잊지 마십시오.

필터 요소에는 몇 가지 옵션이 있습니다.

가격은 참고용이며 지역 및 매장에 따라 다를 수 있습니다.

소모품은 그다지 비싸지 않으므로 Gazelle 405는 작동 및 유지 관리 비용이 상당히 저렴합니다. 오일 및 필터 외에도 다음을 수행해야 합니다.

• 헤드 크기 24의 래칫;
• 오일 필터용 특수 풀러;
• 배수 채광용 컨테이너;
• 신선한 기름을 붓는 깔때기;
• 장갑과 고글;
• 드라이버;
• 조각.

구덩이, 육교 또는 리프트가 있는 곳에서 작업하는 것이 가장 좋습니다. 이 중 어느 것도 사용할 수 없으면 이전에 바닥에 일종의 침구를 깔고 Gazelle 아래로 올라가십시오. 차는 상당히 높기 때문에 그 아래에서 작업하는 것은 많은 승용차 아래에서 하는 것만큼 어렵지 않습니다.

단계별 지침

Gazelle 405에서 오일을 직접 교체하려면 지침과 일반적으로 허용되는 안전 규칙을 따라야 합니다.

엔진은 작동 온도로 예열됩니다. 이는 윤활유에 원하는 유동성을 부여하기 위해 필요합니다. 그래서 그녀는 물을 빼낼 때 크랭크실에서 완전히 나갈 수 있습니다.

몇 킬로미터를 운전하거나 공회전 상태에서 5~10분 동안 엔진을 시동하는 것으로 충분합니다. 차가 따뜻해지면 일하러 가십시오.

1. 배터리에서 음극 단자를 제거하고 바퀴 아래에 스톱을 놓고 잭으로 작업하는 경우 기계를 단단히 고정하십시오. 개인의 안전을 절대 잊어서는 안됩니다.
2. 자동차 바닥 아래에는 엔진 오일 섬프가 있습니다. 24 렌치가 필요한 분해를 위해 배수 플러그가 제공됩니다.
3. 오래 사용한 오일이 배출될 배출구 아래에 빈 용기를 교체하십시오. 약 6 리터가 나올 것이므로 처음에는 적당한 양의 용기를 가져 가십시오. 따뜻한 엔진에서 오일은 5~7분 안에 시스템에서 배출됩니다. 두꺼우면 10~15분 정도 기다리는 것이 좋다. 오일이 배출되면 배출 플러그를 다시 조입니다. 변형되거나 마모되지 않았는지 확인하십시오. 그렇지 않으면 교체가 필요합니다.
4. 405 Gazelle의 오일 필터는 가장 편리한 위치에 있지 않습니다. 따라서 모터 머드가드를 제거하면 작업이 더 쉬워집니다. 일부는 엔진 실을 통해 필터를 분해하려고 시도하지만 이를 위해서는 고유 한 손재주와 수완이 필요합니다. 스스로 불필요한 문제를 일으키지 말고 머드가드를 제거하고 필터를 분해하십시오.
5. 때로는 필터가 단단히 조여서 수동으로 제거할 수 없습니다. 특수 풀러를 사용하십시오. 없는 경우 길고 강한 드라이버 또는 이와 유사한 도구를 사용하고 기존 필터를 뚫고 드라이버를 레버로 사용하여 돌립니다.
6. 상자에서 새 필터를 꺼냅니다. 하우징에 소량의 그리스를 붓습니다. 또한 필터 장치의 밀봉 개스킷에 윤활유를 바릅니다. 필터는 부피의 약 50%까지 오일을 채워야 합니다.
7. 필터는 손으로 만 비틀어집니다. 풀러 또는 기타 도구를 사용하지 마십시오. 그렇지 않으면 장치가 손상될 위험이 있습니다. 필터 개스킷이 실린더 블록에 닿을 때까지 조입니다. 그런 다음 요소를 3/4바퀴 손으로 조입니다. 이것은 장치가 제자리에 단단히 고정되고 오일 누출을 유발하지 않는 데 충분합니다.
8. 차 아래의 모든 작업이 완료되면 Gazelle 405의 엔진 실로 이동하십시오. 필러 플러그를 풀고 구멍에 깔때기를 삽입하고 필요한 양의 오일을 채우십시오.
9. 계량봉을 사용하여 채운 후 몇 분 정도 기다려 레벨을 확인하십시오. 필러 구멍을 닫고 머드가드를 교체하십시오.
10. Gazelle 405 엔진을 시동하고 몇 분 동안 유휴 상태로 두십시오. 동시에 엔진 오일 섬프 아래에 새 오일 웅덩이나 누출 흔적이 없는지 확인하십시오. 있는 경우 제대로 밀봉되지 않은 연결부를 조입니다. 오일이 배수구 또는 필터를 통해 누출될 수 있습니다.
11. 엔진을 멈추십시오. 모든 오일이 크랭크케이스로 다시 배출될 때까지 5~7분 정도 기다리십시오. 이제 딥스틱을 다시 삽입하고 레벨을 확인하십시오. 계량봉에 기름이 부족하다고 표시되면 정확한 양을 추가하십시오.

이것으로 Gazelle 405 자동차의 자체 교체 엔진 윤활유 작업이 완료되었습니다. 이것은 전문 장비나 값비싼 도구가 필요하지 않은 매우 간단한 절차입니다.

주요 어려움은 많은 사람들이 올바른 오일 선택과 발전소 크랭크 케이스의 유체 교체 적시성이라고 부릅니다. 그러나 이제 모든 기본 권장 사항을 알고 있으므로 문제없이 고품질 윤활유를 구입하고 Gazelle 405 엔진의 성능을 유지할 수 있습니다.

엔진 ZMZ 405 2.5 l.

ZMZ-405 엔진의 특성

생산	ZMZ
엔진 브랜드	ZMZ-405
출시 연도	2000~현재
블록 재료	주철
공급 시스템	주사기
유형	인라인
실린더 수	4
실린더당 밸브	4
피스톤 스트로크, mm	86
실린더 직경, mm	95.5
압축률	9.3
엔진 볼륨, cc	2464
엔진 출력, hp / rpm	152/5200
토크, Nm/rpm	211/4200
연료	92
환경 규제	유로 3
엔진 중량, kg	193
연료 소비량, l/100km - 도시 - 길 - 혼합.	13.5 8.8 11.0
오일 소비량, g/1000km	100까지
엔진 오일	5W-30 5W-40 10W-30 10W-40 15W-40 20W-40
엔진에 얼마나 많은 오일이 있는지	6
붓기 교체시 l	5.4
오일 교환이 수행됩니다, km	7000
엔진 작동 온도, 우박.	~90
엔진 자원, 천 km - 식물에 따라 - 연습 중	150 300+
동조 - 잠재적인 - 리소스 손실 없음	n.a. 최대 200
엔진이 장착되었습니다	가즈 3102 GAZ 31105 GAZ 가젤 GAZ 소볼

결함 및 엔진 수리 Volga / Gazelle ZMZ-405

406 번째 엔진을 기반으로 개발 된 ZMZ-405 엔진은 피스톤 직경이 다르고 (92mm에서 95.5mm로 증가) 실린더 블록의 높이가 같고 실린더 간 점퍼가 더 얇아지고 슬롯이 있습니다. 냉각을 위해 (Euro-3 블록에 모터가 없음) 커넥팅로드는 동일하게 유지되었습니다. 그렇지 않으면 볼륨 증가, 출력 증가, 토크 증가, 최신 엔진으로 인해 모터가 동일하게 유지되었습니다. Euro-3 환경 표준을 준수하기 시작했으며 그 이상은 모두 동일한 ZMZ406입니다.
같은 블록에 ZMZ-409라는 또 다른 대용량 엔진이 만들어졌습니다.

엔진 수정 ZMZ 405

1. ZMZ 4052.10 - 메인 모터. Volga 및 Gazelle 자동차에 사용됩니다.
2. ZMZ 40522.10 - 4052.10과 유사하며 Euro-2 환경 표준을 준수합니다. Gazelle 및 Volga 자동차에 사용됩니다.
3. ZMZ 40524.10 - 40522.10과 유사하며 Euro-3 환경 표준을 준수합니다. 승용차 볼가에 사용됩니다.
4. ZMZ 40525.10 - 40522.10과 유사하며 Euro-3 환경 표준을 준수합니다. Gazelle 트럭에 사용됩니다.
5. ZMZ 4054.10 - 터보 버전 405, 스틸 크랭크축, 단조 피스톤, 인터쿨러, SZh 7.4, 출력 195hp/4500rpm, 토크 343Nm/rpm. 그것은 소량으로 생산되었고 부적절하게 비싸기 때문에 튜너는 입증 된 Toyota 1JZ / 2JZ를 설치하는 것을 선호했습니다.

엔진 ZMZ 405의 오작동

405 번째 Volgovsky 엔진의 오작동은 ZMZ-406의 문제, 밸브 덮개 아래의 오일과 관련된 모든 동일한 문제를 절대적으로 반복합니다. ZMZ-406의 장단점에 대해 읽었습니다.

엔진 튜닝 볼가/가젤 ZMZ-405

강제 ZMZ 405.Turbine.Compressor

ZMZ-405의 성능을 높이는 옵션은 ZMZ-406과 다르지 않습니다. 여기의 "튜닝" 탭에서 이에 대해 읽을 수 있습니다. Volgovsky / Gazelle 엔진, 사악한 캠축, 4 초크에 강력한 흡기 엔진을 구축하는 것은 가치가 없다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 이것은 돈과 시간 낭비입니다. 가장 정확한 ZMZ 튜닝은 터보입니다. 잘 만들어진 터보 405는 더 많은(때로는 훨씬 더 많은) 300마력을 제공하며, 흡기식은 어떤 설정에서도 제공하지 않습니다.
Euro-2 블록은 터보 구성에 적합하지 않고 Euro-2 블록은 적합하지 않으며 실린더 사이의 슬롯에 의해 약화되며 선택은 Euro-3의 경우 최신 블록입니다. 40524.10 및 40525.10).

필요한 도구 및 장비:

스탠드가 있는 검사 도랑 또는 유압 잭;

가솔린 엔진용: 오일 필터용 특수 렌치(슈라우드 유형 또는 HAZET-2169);

드레인 플러그를 풀기 위한 소켓 헤드 17 또는 19mm와 엔진 유형에 따라 5~8리터의 오일 배출 용기(오일이 펌핑되지 않은 경우).

교체 가능한 구성 요소:

알루미늄 드레인 플러그 O-링(오일이 펌핑되지 않는 경우에만). 배수 플러그에는 외경 12mm, 링 크기 A12x15.5의 나사산이 있습니다. 링은 때때로 오일 필터에 부착됩니다.

오일 필터 카트리지;

디젤엔진과 4밸브 가솔린엔진(1990년 5월 이후 제작된 520i/525i)은 필터커버 실링링과 오일배출관 개스킷을 추가로 교체한다.

엔진 유형에 따라 4~6리터의 엔진 오일. 권장 오일만 사용하십시오(65페이지 참조).

급유량(필터 교체 포함):

*4밸브 엔진 M50*

측정 막대에서 오일의 "최소" 및 "최대" 표시 사이의 부피 차이는 1리터입니다.

오일 교환은 계기판에 "Oilservice" 메시지가 표시된 후 또는 10,000km마다(디젤 엔진의 경우 7,500km 이후) 수행해야 합니다. 연간 마일리지를 줄이려면 오일을 1년에 한 번 교환해야 합니다. 동시에 , 오일 필터 카트리지가 교체되었습니다.

잦은 단거리 주행, 빈번한 냉간 시동, 먼지가 많은 도로 주행과 같은 가혹한 조건에서 작동하는 경우 오일 및 오일 필터를 더 자주 교체하십시오.

오일은 오일 딥스틱 튜브를 통해 프로브(주유소에서)로 흡입할 수도 있습니다. 같은 주유소에서 새 오일을 구입할 수도 있습니다.

주의: 사용된 오일은 특수 폐기물 수거 장소로 보내야 합니다. 기름을 살 때 반납하는 기름값을 고려하니 용기와 영수증은 버리지 마세요! 가까운 특수폐기물 수거장소는 시·마을 행정기관에 문의하면 된다. 어떤 경우에도 기름을 배수구에 버리거나 가정용 쓰레기와 함께 버리면 안 됩니다. 이것은 수역을 포함한 환경을 오염시킵니다.

엔진 오일 GASEL 405 교환

가장 먼저 할 일은 배수 플러그를 푸는 것입니다. 아래에서하는 것이 좋습니다. 이제 사진에 열쇠가 있습니다.

용기를 교체하고 천천히 풀기 시작합니다.

코르크 제거 절차를 완료하려면 잡을 수 있도록 수동으로 수행하는 것이 좋습니다. 오일 유리 후 플러그를 조여야 합니다.

충전 구멍의 플러그를 엽니다. 오일이 더 빨리 흐르고 즉시 깔때기로 들어갑니다.

이 도구를 사용하여 오일 필터를 제거합니다.

여기 있습니다. 그냥 끼우고 꼬집고 돌리면 움직이기 시작합니다. 그런 다음 손으로 쉽게 나사를 풀 수 있습니다.

새 필터를 가져 와서 오일 시트에 윤활유를 바르고 기존 필터 대신 설치하십시오.

신선한 오일을 보충합니다. 필러 캡을 비틀고 엔진을 시동하고 5 분 동안 작동시킵니다. 그런 다음 드레인 플러그에서 오일이 새는지, 레벨을 초과했는지 (계량 봉 사용) 확인해야합니다. 모든 과정이 완료되었습니다.

ZMZ-405 엔진은 인젝터 연료 공급 시스템이 있는 4기통 장치입니다. 처음에는 ZMZ-40525.10을 수정한 엔진이 GAZ 3111 Volga용으로 개발되었습니다. 후속 수정 과정에서 엔진 수정 ZMZ-40522.10, ZMZ-40524, ZMZ-40525가 발명되었습니다. 수정된 ZMZ-40524.10 엔진이 Gazelle 및 Fiat Ducato에 설치되었습니다.

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Gazelle에서 오일 및 오일 필터 세부 변경

나는 여기서 ETHIRIEUM CRYPTOCURRENCY를 구입하고 판매자에게 조언합니다.

특정 예에서 오일은 ZMZ-40522 엔진이 장착된 Gazelle로 교체되었습니다.

GAZelle 405 엔진에 교체 시기와 오일이 몇 리터 필요합니까?

아스팔트 도로 표면이 있는 평평하고 약간 언덕이 많은 1, 2, 3등급 도로에서 차량을 운행한 경우 엔진 오일은 10,000km마다 교체해야 합니다.

작동 조건이 더 가혹해짐에 따라 오일 교환당 비용이 그에 따라 감소합니다.

• 교외 지역에서 자갈과 쇄석을 최대로 운전할 때 9000km;
• 자갈과 조약돌이 있는 작은 마을과 언덕이 많은 지역에서 8000km;
• 역청 광물과 자갈 자갈이있는 대도시의 거리, 산간 및 산악 지역에서 최대 7000km;
• 자연토양 위의 농촌지역, 농장 내 도로, 도시 내 도로, 다른 유형건설 현장, 모래, 점토, 돌 등을 추출하는 장소 6000km.

ZMZ 405 엔진을 완전히 교체하려면 6리터오일 필터를 포함한 오일.

ZMZ 405 엔진에 어떤 오일을 부어야 합니까?

국내외 윤활유 모두 엔진 오일 교환에 적합하며, 가장 중요한 것은 SRT (B4 / D2) 또는 API (SL / SM, SG / CD, SJ / SH/CF).

또한 윤활제를 선택할 때 점도, 해당 영역의 최소 및 최대 온도 조건을 고려해야 합니다.

공냉식 온도에서:

• .30 ~ 20°C(SAE 10W-30);
• .30 ~ 35°C(SAE 0W-40). 우리 영토에는 다음 유형의 모터 오일이 가장 적합합니다.

"Lukoil Artik" 5W-30, 5W-40; "Yar-Mark Super" 5W-30, 5W-40; Novoil-Sint 5W-30, 5W-40; 유코스-슈퍼 5W-40, 10W-40, 15W-40; "루코일 럭스" 5W-40, 10W-40, 15W-40; "콘솔 포럼" 10W-40, 15W-40.

오일 교환에 필요한 도구 및 재료

오일 교환 도구에서 다음이 필요합니다.

• "24"에 헤드가 있는 래칫;
• 필터 제거제;
• 6리터 미만의 작업용 포장;
• 가정용 장갑;
• 지상 쓰레기;
• 깨끗한 걸레;
• 새 필터와 엔진 오일.

적합한 액세서리:반합성 엔진 오일 "Lukoil Lux 10W-40", 기사. 19299(5L). 이것의 가격은 약 1080 루블이 될 수 있습니다. VAZ 엔진용 오리지널 오일 필터. 4061012005 비용. 260 루블.

유사품:빅 필터 GB107. 150 루블, Hola SL102. 190 루블, Finwhale LF110. 250 루블, MANN-FILTER W92021. 200 루블.

가격은 2017년 여름 모스크바 시 및 지역에 유효합니다.