Brod "Sergey Abramov". Više nije na listi

„Brod „Sergej Abramov“ izgorio je 14. novembra 2011. godine - tri sedmice prije dana izbora za poslanike Državne dume Federalne skupštine Ruske Federacije VI saziva. A na početku Putinovog prvog predsjedničkog mandata, 12. augusta 2000. godine, dogodila se eksplozija i požar na nuklearnoj podmornici K-141 Kursk, uslijed čega je stradala cijela posada nuklearne podmornice.

Rano ujutro 14. novembra 2011. u putnički brod"Sergey Abramov", usidren na pristaništu Sjeverne riječne stanice Moskve, došlo je do snažnog požara, uslijed čega je krma broda potpuno potonula, a pramac broda ostao iznad površine vode. spaljena do temelja.

Brod "Sergey Abramov" postao je nadaleko poznat 2007. godine, kada je u ruskim bioskopima puštena komedija "Dan izbora", u kojoj je glavni dio akcije snimljen na ovom brodu. O čudnim i ponekad zastrašujućim slučajnostima posljednjih godina o životu ovog broda, njegovom vlasniku, kao i o pričama filma "Dan izbora" i bit će riječi u ovom članku.

HRONIKA SMRTI "SERGIJA ABRAMOVA"

14. novembra 2011. u 04:15 Moskovska vatrogasna služba primila je signal o požaru koji je izbio na brodu "Sergey Abramov". Požar je izbio oko 4 sata ujutro po moskovskom vremenu. Izvor paljenja, kako je naknadno bilo moguće utvrditi, bio je u prtljažniku plovila; Požar je bilo moguće potpuno ugasiti tek 13 sati kasnije - do 17:20 po moskovskom vremenu. Požaru je dodijeljena treća kategorija složenosti (na petostepenoj skali). Ukupna površina požara premašila je 1500 kvadratnih metara. metara.

U trenutku izbijanja požara na brodu se nalazila 21 osoba, od kojih je 20 osoba evakuisano tokom gašenja požara. U požaru su povrijeđene 4 osobe: 30-godišnji Aleksej Tihonov s opekotinama gornjeg dijela respiratornog trakta i 64-godišnji Vjačeslav Vodopjanov sa trovanjem ugljen-monoksidom prebačeni su na intenzivnu negu. 50-godišnji Sergej Kari i 33-godišnji Aleksej Šanin zadobili su lakše povrede i odbili su hospitalizaciju.

Novinska agencija RIA Novosti napominje da je nakon završetka navigacijske sezone Sergej Abramov radio kao plutajući hotel. Agencija je, pozivajući se na policiju, takođe saopštila da su putnici koji su 14. novembra rano ujutro bili na brodu posetioci bara, a ne gosti hotela.

Šest sati nakon požara na brodu, internetska publikacija Gazeta.ru objavila je da je sudbina čuvara "Sergeja Abramova" - Germana Koligajeva ostala nepoznata. Ujutro 14. novembra, šef pres službe Moskovskog odeljenja Ministarstva za vanredne situacije, Evgenij Bobiljov, posebno je rekao novinarima: “U ovom trenutku nije poznato gdje se čuvar nalazi i da li je uopšte bio na brodu”. Iz riječi Evgenija Bobyljeva moglo se steći predstavu o razmjerima vanrednog stanja, tokom čije likvidacije "dva pumpne stanice za crpljenje vode iz skladišta; Ukupno su u gašenju požara bile uključene 32 vatrogasne jedinice". Bobilev je takođe napomenuo da je dubina na mestu gde se brod nalazila četiri metra.

Prema internet publikaciji, među mogući uzroci požar na brodu "Sergey Abramov" nazivali su ili kvarovi na električnim instalacijama, ili - nepažljivo rukovanje vatrom.

Istog dana, 14. novembra 2011. godine, novinske agencije su javile da je brod "Sergey Abramov", u vlasništvu kompanije "Caesar Travel", izgrađen u Čehoslovačkoj 1960. godine, a 2003. godine brod je modernizovan.

"SERGEY ABRAMOV" I "DAN IZBORA": DA LI JE CRTA IZA NAS?

Jedan od samarskih turističkih internetskih resursa o udobnom motornom brodu "Sergey Abramov" prenosi sljedeće: "Danas je to jedan od najboljih riječnih čamaca-pansiona u Rusiji, koji ispunjava sve moderne zahtjeve udobnosti i sigurnosti. Brod je predviđen za 140 ljudi. Turisti su smešteni u 1, 2, 3-krevetnim prostranim superior kabinama, kao iu delux i junior deluxe kabinama.

U sklopu pansiona nalaze se dva restorana (za 150 i 80 mjesta); dvije šipke; konferencijska sala, potpuno opremljena za konferencije, predavanja i seminare; dječja soba, medicinski centar; soba za peglanje. Na palubi broda nalazi se prostrani solarij. Na brodu i srednjim palubama postoje jacuzzi bazeni.

Na brodu "Sergey Abramov" stvoreni su svi uslovi za ugodan boravak i održavanje korporativnih sastanaka, banketa i konferencija. Profesionalni tim broda učinit će vaš boravak na brodu zabavnim i bezbrižnim, a vrhunski kuhari će vas ugodno iznenaditi ukusnim jelima.

Sjećate li se senzacionalne komedije “Dan izbora”? Ovaj smiješni film snimljen je na brodu "SERGEY ABRAMOV". Evgenij Steblov, Nonna Grishaeva, Mihail Efremov, Sergej Šnurov, Aleksej Kortnev, Marat Bašarov, Dmitrij Pevcov, Andrej Makarevič, Vladimir Šahrin, Ljova i Šura "Bi-2" - svi su već bili na našem brodu. Tvoj je red!" .

Zauzvrat, o brodu i povijesti kompanije Caesar Travel, korporativna web stranica vlasnika Sergeja Abramova objavila je: „Špediterska kompanija Caesar Travel dinamično se razvija od 2002. Kompanija trenutno posjeduje četiri potpuno renovirana kruzera VIP klase koji zadovoljavaju sve evropske standarde. To su "Sergey Abramov", "Predsjednik", "Ilya Muromets", "Cezar". Sva plovila su prošla kompletnu rekonstrukciju i modernizaciju 2003-2004. U plovidbi 2009. godine otvorio je svoja vrata banket walker Gzhel, izgrađen prema posebnom projektu. Kompanija konstantno radi na povećanju udobnosti i apsolutne sigurnosti putnika. Odmor uz "Caesar Travel" će vam pružiti dobro raspoloženje i očekivanje prijatnih utisaka!” .

O uslovima odmora na brodu "Sergey Abramov" na službenoj web stranici "Caesar Travel" možete pronaći sljedeće podatke: "Udoban motorni brod na tri palube, projekat 26-37 M, izgrađen 1960. godine u Čehoslovačkoj. Prošao je kompletnu modernizaciju 2003. godine. Motorni brod je opremljen savremenom navigacijskom opremom.

Kapacitet putnika - 139 osoba.

Karakteristike broda. Dužina - 96,18 m Širina - 14,99 m Gaz - 2,4 m Brzina - do 25 km / h. Brod nudi turistima: konferencijsku salu, 2 restorana-bara, bar, kiosk sa suvenirima, medicinski centar, salu za peglanje.

Smještaj u kabinama sa privatnim sadržajima: predsjednički apartman, apartman, junior apartman, 1-krevetna kabina; 2-krevetna kabina; 3-krevetna kabina; 3-krevetna 2-spratna kabina; 2-krevetna 2-spratna kabina.

Troškovi najma motornog broda: 350.000 rubalja po danu. Cijena uključuje: najam čamca, posteljinu, uslugu posade, gorivo, vez, čišćenje kabine.

Cijena ne uključuje: obroke, izletničke usluge, zabavni program, registraciju broda, najam opreme, dodatne usluge.

Troškovi prehrane (doručak, ručak, večera) - 1200 rubalja po osobi dnevno. Banket - od 2000 rubalja po osobi. Bife - od 1.200 rubalja. /osoba" .

U ljeto 2007. godine na brodu "Sergey Abramov" održano je snimanje filma "Dan izbora" (režija - Oleg Fomin). Kako je tada objavio internetski resurs KinoPoisk.Ru, prihodi od filma za prva četiri dana iznosili su skoro 6 miliona 200 hiljada dolara (68 miliona 132 hiljade rubalja).

U članku internetske enciklopedije "Wikipedia", posvećenom filmu, njegova radnja je ukratko navedena na sljedeći način: "Oligarh Emmanuil Gedeonovich zove direktora moskovske radio stanice" Kao da je radio "Mikhail Natanovich i naređuje mu da odmah pošalje zaposlene u jedan od regiona Srednjeg Povolžja za sprovođenje izborne kampanje "tehnički" kandidat Igor Vladimirovič Tsaplin.

Snimka iz filma "Dan izbora": kandidat Igor Tsaplin (Vasily Utkin) i šef izbornog štaba Aleksandar Sergejevič (Aleksandar Demidov).

Heroji su pod pritiskom sadašnjeg guvernera. Susreću se s lokalnim razbojnicima, policijom, kozacima i vojskom lojalnim aktuelnoj vlasti. Štaviše, sve avanture su praćene masom komičnih situacija.

Kadrovi iz filma "Dan izbora": na "Samarskoj" zemlji guvernera A.S. Emelyanov (u filmu njegovu ulogu igra Aleksandar Semčev) kandidat I.V. Heron i njegova PRGrupa nije bila dobro primljena.

Igor Tsaplin pobjeđuje na izborima, ali na kraju filma ispada da su heroji pobijedili na izborima na pogrešnom području. Emmanuil Gedeonovich šalje novog kandidata.

Dodaću da kreativna grupa “Kak bi radio” po radnji filma pobjeđuje na izborima u Samarskoj regiji umjesto u Saratovskoj. Nakon toga slijedi konačna instrukcija oligarha Emmanuila Gedeonoviča PR grupi Mihaila Natanoviča da odmah izađu na izbore u Saratovskoj regiji.

U čast kome je nazvan brod "Sergey Abramov"? Ovo pitanje postavili su mnogi gledaoci komedije Dan izbora. U međuvremenu, odgovor na ovo pitanje je vrlo jednostavan.

SERGEJ ABRAMOV: ČOVJEK I MOTORNI BROD

Brod je porinut iz zaliha čehoslovačkog brodogradilišta „N? Rodn? Podnik ?koda Kom?rno (Slovensk? Lodenice n.p. Kom?rno)" 1960. godine. Informativno-referentni sajt Riverfleet.ru, posvećen ruskoj rečnoj floti, prenosi sledeće o istoriji ovog broda. Građen po projektu 26-37/311, do 1965. godine brod je nosio divno ime "Prijateljstvo". Tada je preimenovan u "Kapetan Račkov", a pod tim imenom je brod živio do 2004. godine. Pretposljednji vlasnik "Kapetana Račkova" bio je JSC "Volga Shipping Company" sa sjedištem u Nižnjem Novgorodu.

Nakon velike modernizacije 2003.-2004., brod je potpuno preopremljen: od početnog projekta, napominje informacija na Riverfleet.ru, zapravo su na brodu ostali samo trup i glavne lokacije javnih prostorija. "Kapetan Račkov" se pretvorio u "Sergeja Abramova" otprilike 2003-2004. Brod je dobio svoje treće i prezime u čast Sergeja Abramova, koji je bio na čelu kompanije koja je vlasnik ovog broda.

Zanimljivo je da je 2004. godine vlasnik kompanije Caesar Travel Sergej Abramov prvi put (u martu) ponovo imenovan za premijera Čečenske Republike, a u maju iste godine (nakon 9. maja kao usljed terorističkog napada ubijen je šef Čečenije Ahmat Kadirov) postao vršilac dužnosti predsjednika Republike.

Sergej Abramov je ostao u ovom statusu sve dok Alu Alkhanov nije izabran na mjesto predsjednika Čečenske Republike na vanrednim izborima održanim 29. avgusta 2004. godine.

REFERENCE

Sa osam godina ostao je bez oca, odrastao u porodici sa niskim primanjima.

Na kraju srednja škola, od septembra 1989. do septembra 1991. godine, radio je kao inženjer projektant u Istraživačko-proizvodnom društvu "Elektroprovod".

Zatim je uslijedio oštar zaokret u karijeri Sergeja Borisoviča: 1992-1995 radio je u deviznom odjelu banke Synektika. U ljeto 1995. banci je oduzeta dozvola za rad, au julu 1998. likvidirana.

Sergej Abramov.

Početkom 1995. godine Sergej Borisovič se preselio u Uzbekistan, a 1995-1999 radio je kao „pokrovitelj Odeljenja za devizno poslovanje“ u Republičkoj specijalizovanoj akcionarskoj komercijalnoj banci „Gallabank“ (Taškent). Godine 1996., pokrovitelj odjela za devizne operacije, 24-godišnji Sergej Abramov dobio je potrebno obrazovanje: diplomirao je na dopisnom odjelu Taškentskog državnog ekonomskog univerziteta sa diplomom iz Računovodstvo i revizije.

Godine 2000. Abramov je preuzeo poziciju zamjenika CEO diplomirao ekonomiju i finansije NPO "Ekran" (Sveruski naučno-istraživački institut za medicinsku tehnologiju Ministarstva zdravlja Ruske Federacije).

U januaru 2001. postao je generalni direktor Omske socijalne i komercijalne banke.

U martu 2001. imenovan je za ministra finansija Čečenske Republike. Dana 10. januara 2003. s ove funkcije ga je razriješio čečenski predsjednik Ahmat Kadirov.

Zatim je, komentarišući ove događaje, predsednik čečenske vlade Mihail Babič rekao: „Pre svega, ne želim da personifikujem situaciju, ne radi se o samom Abramovu“. Prema njemu, “Abramov ima mnogo pitanja, uključujući i od nadležnih organa”. Međutim, ni tada, ni kasnije, protiv Abramova nikada nisu pokrenuti krivični postupci.

U januaru 2003. godine Sergej Abramov je imenovan za savjetnika predsjednika Računske komore Ruska Federacija Sergej Stepašin. U martu iste godine vodio je inspekciju zajedničkih preduzeća za operativnu kontrolu trošenja budžetskih sredstava u Republici Čečeniji.

2004. godine diplomirao je u odsustvu na Ruskoj akademiji javna služba pod predsjednikom Ruske Federacije sa diplomom iz međunarodnih odnosa.

Početkom 2004. godine postao je premijer, a u maju iste godine postao je vršilac dužnosti predsjednika Čečenije. U martu 2006. godine razriješen je dužnosti šefa vlade Čečenske Republike na lični zahtjev.

Dana 1. oktobra 2007. godine, Računska komora Ruske Federacije suspendovala je Sergeja Abramova sa rukovodstva smera na čijem je čelu za praćenje privatizacije i upravljanje državnom imovinom zbog činjenice da su trojica zaposlenih u odeljenju koji su pritvoreni u poslednjih mesec dana direktno radili pod njegovim rukovodstvom. Komentarišući incident, šef Računske komore Sergej Stepašin rekao je da on lično nema pritužbi na Sergeja Abramova, ali bi iz etičkih razloga trebalo da napusti svoju funkciju.

11. oktobra 2007. godine, odlukom poslanika Državne dume Federalne skupštine Ruske Federacije, Sergej Abramov je prijevremeno razriješen dužnosti.

Od decembra 2007. godine do danas, Sergej Abramov je na čelu Direkcije željezničkih stanica Ruskih željeznica. Aktivno se bavi obimom rekonstrukcije ruskih željezničkih stanica, preopremom moskovskih željezničkih stanica u skladu sa međunarodnim standardima, ažuriranjem inženjerskih sistema i upravljačkih jedinica, sigurnosnih centara. Ukupno, u okviru programa Ruskih željeznica, planira se modernizirati 320 ruskih željezničkih stanica od 2008. do 2015. godine, stvarajući na njihovoj osnovi multifunkcionalna transportna čvorišta. U oktobru 2008. za ovaj program je izdvojeno 30 milijardi rubalja.

U jesen 2011. koncentrisao se na oslobađanje prostora ispred moskovskih železničkih stanica od nelegalnih zakupaca i uređenje ispražnjene teritorije.

Trenutno Abramova stalno prati pojačana sigurnost, koju ne obezbjeđuje osoblje Direkcije željezničkih stanica Ruskih željeznica.

Sergej Abramov - kandidat istorijskih nauka (tema disertacije: "Računska komora Ruske Federacije u kontekstu formiranja i razvoja sistema finansijske kontrole u Rusiji").

Odlikovan je Ordenom časti (2005) i medaljama: „200 godina Ministarstva finansija Ruske Federacije“, „Za jačanje vojne zajednice“ Federalne službe bezbednosti Rusije, „200 godina Ministarstva finansija Ruske Federacije“. Unutrašnji poslovi Rusije", "Za vojnu hrabrost" II stepen. Odlikovan je značkama „Odličan finansijski radnik u Rusiji“, „Za službu na Kavkazu“, „Za pomoć u međudržavnoj saradnji u borbi protiv kriminala“, „Počasni službenik Računske komore“, kao i diplome, zahvalnice od Ministarstvo finansija Ruske Federacije i Računska komora Ruske Federacije i lično oružje.

Počasni ekonomista Čečenske Republike.

Kopredsjedavajući Predsjedništva nezavisne organizacije „Civilno društvo“ i Nacionalnog građanskog komiteta za interakciju sa organima za provođenje zakona, zakonodavnim i sudskim organima, kopredsjedavajući Odbora povjerenika Nacionalne fondacije „Javno priznanje“.

Neophodan dodatak: 2000-ih, Sergej Abramov je preživio četiri pokušaja atentata.

Prvi se dogodio 13. maja 2002. godine, kada je Sergeja Borisoviča udario automobil marke Ford u centru Moskve kada je izlazio iz zgrade Ministarstva finansija: dobio je potres mozga, slomljenu ključnu kost i više modrica.

13. jula 2004. izvršen je drugi pokušaj ubistva Abramova. Na putu njegovog korteža eksplodirala je radio-kontrolirana eksplozivna naprava. U napadu je ubijen tjelohranitelj. Sam Abramov nije povrijeđen.

Dana 22. marta 2005. godine, na ruti kolone Sergeja Abramova duž Avenije Pobedy u glavnom gradu Čečenije, Groznom, otkrivena je nagazna mina. Ruta putovanja je promijenjena, ali duž nove rute - na Staropromislovskom autoputu - saperi su pronašli još jednu nagaznu minu. Predstavnici Ministarstva unutrašnjih poslova Čečenije negirali su da se priprema pokušaj atentata, ali je republičko tužilaštvo pokrenulo krivični postupak.

Abramov je 18. novembra 2005. godine teško povrijeđen u saobraćajnoj nesreći na autoputu Rublevo-Uspenskoe u moskovskoj oblasti. Ubrzo nakon toga, Ramzan Kadirov je imenovan za premijera Čečenske Republike. Usljed nesreće, Sergej Abramov je zadobio brojne povrede. Bio je podvrgnut dugotrajnom liječenju u Centrali klinička bolnica, kao i rehabilitacioni kurs u sanatorijumu u blizini Moskve, a potom odleteo u Minhen na završetak lečenja. 2006. godine, nakon oporavka, razriješen je dužnosti šefa vlade Čečenske Republike na lični zahtjev i ubrzo je imenovan za revizora Računske komore Ruske Federacije.

Sergej Abramov nije samovoljno napustio funkciju revizora Računske komore (foto: ITAR-TASS).

Kako je list Kommersant pisao u oktobru 2007. godine, Sergej Abramov (dok je radio u Računskoj komori, on je, između ostalog, od marta 2007. nadgledao reviziju NPO Energomaš, a od septembra i pripreme za olimpijske igre u Sočiju 2014.) odbio je da dobrovoljno podnese ostavku. I bio je primoran da ode, zapravo, tek nakon što mu je kolegijum Računske komore izrazio nepovjerenje, a on je smijenjen s dužnosti odlukom poslanika Državne dume.

Motorni brod "Sergej Abramov", kako se navodi u istorijskim i tehničkim podacima ruske verzije internet enciklopedije "Vikipedija", suprotno prihvaćenoj tradiciji, dobio je ime po živoj osobi - šefu kompanije vlasnika broda.

Snimanje filma "Dan izbora" na brodu "Sergey Abramov" održano je u ljeto 2007. godine. Odnosno, u periodu kada su se nad revizorom Računske komore Ruske Federacije Sergejem Abramovim i njegovim podređenima počeli skupljati oblaci korupcije.

Prema scenariju, radnja filma "Dan izbora" odvija se 2001. godine. Završne scene filma, da podsjetim, okrunjene su šaljivim pjesmicama o odličnom čovjeku Putinu, protegnutom kozačkom pjesmom u izvođenju ansambla "Braćo" ("Ne boj me se"), a na na samom kraju filma nalaze se špice koje podsjećaju na činjenicu da su 2004. godine ukinuti nacionalni izbori guverneri u Rusiji.

I poslednje razmatranje u vezi sa "Putinovom erom" u ruskoj istoriji i požarima.

Brod "Sergey Abramov" izgorio je 14. novembra 2011. - tri sedmice prije dana izbora za poslanike Državne dume Federalne skupštine Ruske Federacije VI saziva.

Sličan incident dogodio se 14. marta 2004. godine, kada je zgrada Manjež izgorjela iz nepoznatog razloga na udaljenosti od kamena od zidina Kremlja. Tog dana održani su predsednički izbori na kojima je Vladimir Putin ponovo izabran na najvišu izbornu funkciju u zemlji.

Na početku prvog predsedničkog mandata Vladimira Vladimiroviča dogodila su se i dva značajna požara: 27. avgusta 2000. godine, na visini od 460 metara, izbio je požar na televizijskom tornju Ostankino (3 sprata su potpuno izgorela tokom požara ).

Dvije sedmice ranije, 12. augusta 2000. godine, uslijed nerazjašnjenih okolnosti, došlo je do eksplozije i požara na nuklearnoj podmornici K-141 Kursk, uslijed čega je stradala cijela posada nuklearne podmornice. Dana 8. septembra 2000. godine, tokom talk showa na televiziji CNN “Larry King Live” (“Larry King Live”), na pitanje voditelja, pa šta se dogodilo s podmornicom, gost emisije, ruski predsjednik Vladimir Putin, odgovorio je izuzetno sažeto: "Udavila se." Stari kralj se gotovo zagrcnuo kao odgovor.

A uskoro će biti novi izbori. I uz to svojim čitaocima želim sve najbolje!

Igor OSOVIN

IZVORI

• Abramov, Sergej; curriculum vitae: http://ru.wikipedia.org/wiki/Abramov,_Sergey_Borisovich;
• "Cezar Travel"; korporativna web stranica - o uvjetima odmora na brodu "Sergey Abramov": http://www.cezar-travel.ru/?id=10;
• Gazeta.ru; 14.11. 2011, 10:04; „Nakon požara na brodu privezanom na Rečnoj stanici u Moskvi, sudbina čuvara je nepoznata“: http://www.gazeta.ru/news/lenta/2011/11/14/n_2094654.shtml ;
• Gazeta.ru; 15/11/2011, 12:38 pm; “Sergey Abramov je izgorio zbog kratkog spoja”: http://www.gazeta.ru/news/social/2011/11/15/n_2096029.shtml ;
• Lenta.ru; 14.11.2011. u 10:42 sati; “Nazvane su verzije uzroka požara na brodu u Moskvi”:

Motorni brod "Sergey Abramov": tehničke karakteristike- Komforni motorni brod na tri palube projekta 26 37 Sergej Abramov je putnički brod srednje veličine dizajniran za rad na brzim putničkim linijama i riječna krstarenja. Brod je izgrađen 1960. godine u Čehoslovačkoj po nalogu ... ... Enciklopedija njuzmejkera

Sergej Abramov Abramov, Sergej Aleksandrovič (rođen 1944) ruski pisac naučne fantastike, novinar, javna ličnost. Abramov, Sergej Aleksejevič (rođen 1990) ruski fudbaler, futsal igrač. Abramov, Sergej ... ... Wikipedia

Sadržaj 1 Poznati nosioci 1.1 A 1.2 B 1.3 ... Wikipedia

Ovaj izraz ima druga značenja, vidi Arabella (značenja). Arabella Arabella ... Wikipedia

Ovaj izraz ima druga značenja, pogledajte Dan izbora. Dan izbora ... Wikipedia

Ova lista riječnih brodova za krstarenje pruža pregled svih mogućih brodova za krstarenje, bez obzira da li su još uvijek u upotrebi ili ne, izgrađeni za krstarenje ili u druge svrhe. Plovila su u listama raspoređena po abecednom redu. Kada ... ... Wikipedia

Motorni brodovi tipa "Oktobarska revolucija" projekat 26 37, MOL1575 ... Wikipedia

Vanredno stanje u ruskom vodnom saobraćaju 2011- 3. oktobra izbio je požar na tripalubnom brodu za razonodu Frederic Joliot Curie tokom velikog remonta u rukavcu brodogradilišta Kama u Permu. Četiri osobe su evakuisane sa broda, niko nije povređen. Uzrok...... Enciklopedija njuzmejkera

Vanredno stanje u ruskom vodnom saobraćaju 2011-2012- U noći 1. avgusta, u akvatoriju Neve u centru Sankt Peterburga, teški brod je zakačio i oštetio čamac u kojem je bilo 15 ljudi. Nakon što je dobio rupu, čamac je potonuo. Svih 15 ljudi je spašeno. 31. jula u selu Arkhipo Osipovka, ... ... Enciklopedija njuzmejkera

Ovaj članak ili odjeljak treba revidirati. Molimo poboljšajte članak u skladu sa pravilima za pisanje članaka... Wikipedia

14. novembra, oko četiri sata ujutru, zapalio se tropalubni brod "Sergey Abramov", privezan u sjevernoj riječnoj stanici glavnog grada.
Izvor paljenja bio je u skladištu, ali se za nekoliko sati vatra proširila na sve tri palube broda.

2. Sjeverna riječna stanica - jedna od dvije riječne stanice u Moskvi. Smješten na obalama akumulacije Khimki.
Sjeverna riječna stanica izgrađena je istovremeno sa kanalom Moskve čak i prije nego što je akumulacija Khimki napunjena 1937. godine. Stanica je arhitektonski spomenik i jedan od simbola Moskve - "luke pet mora".

3. Novinari.

4. Brod je važio za brod VIP klase, nakon rekonstrukcije u njegovim kabinama su se pojavili TV i klima uređaj, kao i individualni tuševi i kupatila.
Prije nekoliko godina, brod je postao jedna od lokacija za snimanje filma Dan izbora.

5. U trenutku požara na brodu je bila 31 osoba. Od toga 15 putnika i 16 članova posade. Povrijeđene su 4 osobe: 3 su se otrovale produktima sagorijevanja, 1 je hospitalizirana sa hipertenzivnom krizom.

6. Važno je napomenuti da je brod dobio ime po sadašnjem vlasniku, koji nije imao analoga, jer brodovi ne nose imena po živim ljudima.

7. Površina požara iznosila je 1500 m2. Izgoreo je krmeni deo. Prema riječima očevidaca, brod se ne može obnoviti.

8. Brod je izgrađen za riječno brodarstvo Volga 1960. godine prema projektu 26-37 u Slovačkoj i do 2003. godine radio je na transportnoj liniji Moskva-Astrakhan. Od izgradnje do 1965. zvao se "Prijateljstvo". Do 2004. zvao se "Kapetan Račkov".

9. 14:30 na području Sjeverne riječne stanice sve je u dimu.

10. Spasioci smatraju da su problemi sa ožičenjem i nepažljivo rukovanje vatrom dvije glavne verzije uzroka požara na brodu na sjeveru Moskve.

02.

03.

04.

05.

06.

07.

14. novembar 2011. Jutro. Sjeverno Riječna luka. Brod "Sergey Abramov" gori. Požar na putničkom brodu "Sergej Abramov", privezanom na trećem vezu Sjeverne riječne stanice u Moskvi, izbio je oko 4 sata ujutro 14. novembra 2011. godine. Brod je u to vrijeme već korišten kao hotel i restoran. Izvor paljenja nalazio se u jednoj od kabina u krmenom dijelu broda, koju je zauzela posada. Prema zaključku, požar je izazvao dim na pogrešnom mjestu. Od posljedica požara poginuo je brodski čuvar German Koligaev.

08.

09.

10.

16. novembar 2011. Drugi dan nakon požara. Potpuno izgoreo i sa poplavljenom krmom, brod "Sergej Abramov" leži na pristaništu Severne rečne stanice u Moskvi. Postoji prevrtanje na desnu stranu.

11.

12.

Krmeni dio glavne palube broda je pao pod vodu.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

23. novembra 2011. godine, tokom vanrednih radova na brodu "Sergey Abramov", ponovo je izbio požar, koji se brzo može ugasiti. Na riječnim forumima govore o "ruganju lešu".

Operacija podizanja potopljenog i izgorjelog broda također nije bez neobičnosti. Do 20. novembra 2011. Podvodrechstroy je zapečatio 154 prozora, ali je jedan promašen (bio je pokvaren), što je dovelo do činjenice da je „akumulacija Khimki pumpana kroz njega skoro 4 sedmice“. Kada je polomljeni otvor zatvoren, voda je ispumpana preko noći.

Dana 22. decembra 2011. godine izvedena je operacija prebacivanja podignutog broda "Sergej Abramov" sa mjesta požara na privezni zid Sjeverne teretne luke Moskve. Prebacivanje broda na novo mjesto mulja izvršeno je potisnim tegljačem "OTA-920". Irina Panfilova uspjela je uhvatiti trenutak početka ove operacije.

28.

29.

13. jula 2012. 20:45. Motorni brod "Sergey Abramov" na vezu Severne teretne luke Moskve. Gotovo cijelu plovidbu 2012. godine, brod "Sergey Abramov" stajao je u Sjevernoj teretnoj luci. Tek sredinom ljeta malo je pokrivena građevinskom mrežom.

30.

31.

32.

33.

Činilo bi se da. Ako se brod ne može obnoviti, odložite ga na licu mjesta u Sjevernoj teretnoj luci. Ali Sjeverna teretna luka nije daska za rezanje. Za raspolaganje cijelim brodom bilo je potrebno pribaviti dosta dozvola i odobrenja. Kao rezultat toga, odlučeno je da se izgorjeli brod "Sergey Abramov" prestigne u Čerepovec radi njegovog odlaganja u Čerepovečkom metalurškom kombinatu.

Operacija prevoza broda počela je 8. novembra 2012. godine. Tegljač "Paun Vinogradov" pažljivo je vodio "Sergey Abramov" do Čerepovca. U tome mu je pomogao potiskivač "Sluice-111". Hodali smo polako, i to samo tokom dana.

34.

35.

36.

"Posljednje krstarenje" broda "Sergey Abramov" do Čerepovca na odlaganje.

37.